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据了解，目前东航及子公司上航14架737 MAX根据飞机维护的需要，已进行封存，除了运力损失，每日维护费用也是一个可观的花费。此外，东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成经济损失。波音公司近日表示，已完成对737 Max机型软件更新，正努力向联邦航空管理局（FAA）提供信息，包括说明“飞行员如何在不同飞行情景中与飞机控制系统的交互作用”。一旦请求得到解决，波音将与FAA合作安排认证测试飞行并提交最终认证文件。

长生生物疫苗事件尚未得到解决，紧接着美年健康又被查出存在部分B超检查报告由其他医生名义发出或检査报告无医师手写签名等违规情况，受此影响，美年健康股票在7月底也遭遇大跌。而不少基金也因重仓持有美年健康，从而导致其净值出现下跌。从7月中旬“假疫苗”案件的发酵，到7月末美年健康风波，医药板块在7月连连遭受打击。“黑天鹅”事件的接连爆发，使得医药板块遭到投资者的用脚投票，成为7月表现最糟糕的板块。

上海的茜茜今年30岁出头，但已是一位“骨灰级”P2P投资者，早在2011年她就首次接触了P2P理财，她还曾在互金平台工作多年，认识很多P2P平台的管理层。因为对P2P平台、标的比较了解，所以茜茜的投资过程一路都很顺利，“过去几年，零零碎碎赚了有十多万”。关注行业多年，茜茜在选项目时已经练就了一双“火眼金睛”，“有些看似靠谱的资产标的往往会被平台反复使用，这种标我一眼就能看出来问题，绝对不会去碰”。

第二，金融牌照必须有国界，不能拿A国的牌照到B国提供金融服务。在我国没有牌照，拿着外国的牌照在我国开展金融服务就是“无证驾驶”，就是一种非法的金融服务。和这种非法金融服务相关的就是这些公司在境内投放的各种金融广告都是非法广告。按照中国的《广告法》，要发布这些广告，广告涉及的内容如果是要取得许可的，要查验许可情况，如果在中国境内的金融服务是“无证驾驶”，那么发布这些广告就是非法的，为这些公司提供发布广告服务的也是非法的。

“韩国很多的免税商品销售额都来自于中国游客，尤其是邮轮旅客，量非常大，购买力超强。但是疫情发生后，旅游客人锐减，再之后出境游叫停，邮轮更因为是封闭式环境而暂停了很多航线，即便开设，也没有客人。要知道，中国是韩国旅游的最大客源国之一，一度甚至是排第一位的，消费力更是强大，疫情之下，依靠旅游拉动的免税业务下滑严重。”长期从事韩国旅游业务对接的金女士告诉第一财经记者。

在重商主义的理论中，关税是为了保护本国的“幼稚产业”，通过将外国商品挡在国门之外，给本国产业创造机会。在半成品贸易占据主导的全球贸易时代，很难分清商品的国家属性，也谈不上保护产业。过去一年，美国政府希望通过加征关税实现产业回流美国的目标，但实践表明，产业没有从中国转移到美国，而是转移到了越南等国，这也完全没有实现美国的目标。